HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ 話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を

話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を。TANABE サスペンション タナベ NF210 トヨタ アルファード。TANABE タナベ AAHH40WDK SUSTEC DF210 スプリング アルファード。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。21インチ・ダウンサス】40系ヴェルファイア(アルファード)を。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。プリウスα 車高調 ZVW40 車高短。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。pqミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175　 車高調。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。エアサス　エアフォース　スーパーパフォーマンスキット　マークX クラウン。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。ホンダ シビック タイプR FK8 純正 ショック 4本 1台分　前後セット。よろしくお願いいたします。FINALKONNEXION 車高調　パレットSWなど?。以下、メーカー紹介です。アルファード10系4WD用HKS車高調。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。.ᐟ‪.ᐣ　アームセット。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。ハイドロ　スクエア　ローライダー　インパラ　キャデラック　ダンプ　ポンプ。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。GORDON MILLER ショックアブソーバ 　 ハイエース。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。スズキ エブリィDA64！2インチリフトアップキット！車高調整延長ブラケット。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。Ｋ.Hタントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ 車高調。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。KRZ ダッジ チャレンジャー　エアサス一式。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。デリカD5　CV4W CV5W CV1W 2WD 4WD　BLITZ 車高調。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。da62t 純正ショック ダウンサス 左右。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。パレット MK21S RS-R ダウンサス 純正サスペンションセット。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。L175 L375　LA100　LA600　リア キャンバープレート　3度。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。うに　H&R アジャストスプリングキット 赤。